[韩寒]韩寒不学汉密尔顿 1分优势夺全锦赛年度总冠军

昨天下午，华赛2007年全国汽车场地锦标赛最后一站在上海国际赛车场圆满落下帷幕，在中国量产车1600cc组的争夺中，上海大众333车队的王睿在最后一圈成功超越对手取得本站比赛冠军，王睿的队友韩寒取得季军，车手亚军被东风日产基亚车队的老将郭海生获得。参加了四年CCC，上海大众333车队终于获得了本赛季的车队年度总冠军，333车队的韩寒以46分领先队友王睿1分的微弱优势摘取了本赛季的车手年度总冠军，这也是上海籍的车手首次在全国性的赛车比赛中获得年度总冠军。

在前天下午进行的排位赛上，韩寒今年再一次在上海国际赛车场取得杆位，可到了昨天的正式比赛，韩寒在第一圈就被其它车手碰了一下“屁股”，掉落至第五，王睿也在第一圈与其他车手发生碰撞，乘机抢到他们二人前面的分别是基亚车队的郭海生、林立峰和东风悦达起亚车队的王少峰。要想超过此三人，王睿和韩寒并不顺利，先是韩寒被林立峰严防死守，王睿则被挡到了王少峰的身后，而且王睿赛车的前部撞的有些变形，操控已经不如发车之前那般顺手，韩寒的赛车也在碰撞之后前束略微变形，赛车也做不出理想的成绩。比赛进行到第10圈，王睿和韩寒默契的配合终于超越了林立峰和王少峰，只剩下挡在王睿前面的郭海生，此时王睿和韩寒分别排在第二位和第三位。

本站比赛开始前，韩寒的车手积分领先王睿5分，王睿要想夺得年度车手总冠军必须全力拼搏夺得本站冠军，并且需要在韩寒取得第四名之后的情况下才能获得总冠军。这个车手总冠军对王睿和韩寒都是意义非凡，无论谁拿到车手总冠军都是他们职业生涯中的第一个场地赛车手总冠军。王睿一直往前追赶，韩寒虽然赛车有问题，但也在力拼总冠军。王睿凭借着自己丰富的经验和娴熟的驾驶技术，最后一圈不断压迫前面的郭海生，最终完成超越，最后一刻夺得收官站的冠军。韩寒坚持守住自己的位置，最终获得季军。经历了一场“揪心”的比赛，韩寒在积分榜上依然领先于队友王睿，最终韩寒在主场收官站夺得了年度车手总冠军的荣誉，也位车队带来了第一次场地赛的“双冠”。

夺冠的韩寒赛后很兴奋，当被问到已经是车手总冠军的他有没有想过在文学领域也拿个冠军时，韩寒笑着说：“嗯，这个很难，因为作为车手的话，很多的数据就是一种说明，有明确的数据出来就会有名次，赛车就是用数据作为一个标准的嘛。但是作为写作者，这个标准就很难确定了，因为很多人都有不同的文学品味，我的东西不一定是他们喜欢的，而且那个标准根本可以说不存在，自己也没有想过要在文学领域拿个冠军什么的。”

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