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[无敌]F1巴塞罗那第3日:法拉利车速仍无敌 马萨最快

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(作者:佚名) 2007年11月16日 09:02:00 源自:众体网

西班牙当地时间11月15日,F1车队在巴塞罗那赛道进行的为期三天的第一轮冬季测试结束。法拉利车队继由迈克尔-舒马赫包揽前两日的最快成绩后,今天马萨又以更快的圈速霸占了头名的位置。跃马的首轮冬季测试成绩喜人。

马萨今天的最快圈速为1:21.044,他总共跑了92圈,期间曾有一次赛车抛锚。其队友巴多尔从迈克尔-舒马赫手中接过另一辆F2007继续进行测试,最快单圈居第六。他曾一度因为冲出赛道将前翼撞毁。雷诺今天的车速依旧耀眼,科瓦莱宁仅以微弱的劣势排在第二。

列第三位的是丰田车队的蒙塔吉你(Franck Montagny),这是他最后一次为日本车队效力。“我这是最后一天为丰田车队开车,今天是不错的一天,我感到很开心。”蒙塔吉你在试车结束后说道,“昨天不是太理想,我们在胎压上犯了错,而且赛车还存在一些毛病。但是今天一切都进展顺利。我们跑出了出色的圈速,同时一切都很稳定。”

年仅19岁的小将维泰尔试车和比赛一样耀眼,德国人的圈速比红牛车队的库特哈德还快,排在成绩单的第四位。另一辆STR02继续由前冠军方程式车手伯尔戴斯驾驶,圈速排在第九。同时驾驶另一辆RB3的也是冠军方程式车手——多恩伯斯,荷兰人今年跑了整整一个赛季的“美式方程式”。

迈凯轮方面,德拉罗萨和帕菲特分别跑了33圈和31圈,是所有车队中最少的,单圈速度在成绩单上排名第七和第十。车队表示测试任务圆满完成。本田这边,出席今天试车的是巴顿和一位名叫康威(Mike Conway)的新人。两人分别排在第16位和第18位。其中前者对于无TC的F1赛车感觉满意。

“这是我第一次驾驶搭载新电子系统的F1赛车,这真实一种很棒的感觉,因为赛车完全是由你来控制,没有了诸如牵引力控制系统这样的驾驶辅助装置,这很适合我的驾驶风格,所以对于这项规则改进我非常满意。”巴顿在测试结束后说道。

和前两日的情况类似,宝马今天车的速仍排在雷诺之后,这可能与测试项目有一定关系。根据日程安排,F1下一轮的冬季测试将于12月4日举行,地点是在西班牙的另一条赛道——赫雷斯。

F1巴塞罗那试车第三日成绩表

名次

车手 车队 成绩 圈数
1 马萨 法拉利 1:21.044 92
2 科瓦莱宁 雷诺 1:21.136 82
3 蒙塔吉尼 丰田 1:21.363 85
4 维泰尔 红牛二队-法拉利 1:21.486 67
5 库特哈德 红牛-雷诺 1:21.555 82
6 巴多尔 法拉利 1:21.741 74
7 德拉罗萨 迈凯轮-梅赛德斯 1:21.805 33
8 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:21.820 69
9 伯尔戴斯 红牛二队-法拉利 1:21.939 84
10 帕菲特 迈凯轮-梅赛德斯 1:22.070 31
11 海德菲尔德 宝马-索伯 1:22.460 53
12 库比卡 宝马-索伯 1:22.706 52
13 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:23.039 126
14 特鲁利 丰田 1:23.064 52
15 克莱恩 印度力量-法拉利 1:23.084 83
16 巴顿 本田 1:23.118 96
17 里尤兹 印度力量-法拉利 1:23.206 92
18 康威 本田 1:23.729 72
19 罗斯特 超级亚久里-本田 1:23.931 61
20 多恩伯斯 红牛-雷诺 1:24.102 61

 

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责编:jolin 【标签】 F1 巴塞罗那 法拉利 马萨

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